Lokomotywy z rodziny Bombardier TRAXX są dziś jednymi z najbardziej rozpoznawalnych maszyn na europejskich torach. Konstrukcja ta, obecnie rozwijana przez Alstom, od lat cieszy się dużą popularnością wśród przewoźników towarowych i pasażerskich. W Polsce TRAXX jest chętnie wykorzystywany ze względu na swoją niezawodność, uniwersalność i bardzo dobre osiągi. Nic dziwnego, że właśnie ta lokomotywa stała się również wzorem dla nowoczesnych stanowisk szkoleniowych, takich jak symulator kolejowy.
Bombardier TRAXX – klasyk nowoczesnej kolei
Lokomotywa TRAXX została zaprojektowana jako pojazd uniwersalny. W zależności od wersji może pracować w ruchu pasażerskim lub towarowym, a jej konstrukcja umożliwia eksploatację na wielu europejskich sieciach kolejowych.
Występuje w kilku wariantach napędowych:
- elektrycznym AC lub DC,
- wielosystemowym,
- spalinowym (DE),
- oraz w wersji wyposażonej w funkcję „Last Mile”.
Ta ostatnia opcja pozwala na wykonywanie manewrów na bocznicach niezelektryfikowanych dzięki dodatkowi niewielkiego silnika spalinowego. To rozwiązanie szczególnie doceniają przewoźnicy obsługujący terminale logistyczne i bocznice przemysłowe.
Nowoczesna kabina maszynisty
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów lokomotywy TRAXX jest nowoczesna kabina. Projektanci postawili na ergonomię oraz czytelność informacji, które maszynista musi analizować podczas jazdy.
W kabinie znajdują się m.in.:
- ekranowe wyświetlacze prezentujące parametry jazdy,
- rozbudowany system hamulcowy,
- nowoczesne pulpity sterownicze,
- systemy bezpieczeństwa takie jak ETCS, SHP czy czuwak aktywny.
Dzięki temu prowadzenie lokomotywy jest bardziej intuicyjne, a jednocześnie spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa obowiązujące na europejskiej kolei.
Symulator kolejowy – jak poczuć się jak maszynista TRAXX
Dla wielu miłośników kolei kabina lokomotywy pozostaje miejscem niedostępnym. Właśnie dlatego ogromną popularność zdobywa symulator kolejowy, który pozwala odwzorować pracę maszynisty w realistycznym środowisku.
Nowoczesny symulator kolejowy potrafi oddać nie tylko wygląd kabiny, lecz także fizykę jazdy, reakcję pojazdu na przyspieszanie czy działanie układu hamulcowego. Dzięki temu granica między symulacją a rzeczywistością staje się coraz mniej widoczna.
Symulator kolejowy w szkoleniach BetaRail
Nasz ośrodek szkolenia maszynistów BetaRail specjalizuje się w szkoleniu pracowników branży kolejowej.
Symulator pojazdu kolejowego wykorzystywany w szkoleniach powstał we współpracy z polskim producentem symulatorów i oprogramowania dla kolei. Stanowisko odwzorowuje pełnowymiarową kabinę lokomotywy Bombardier TRAXX, w tym wszystkie najważniejsze urządzenia sterujące, systemy łączności oraz automatykę bezpieczeństwa.
Obraz generowany jest na wielu ekranach o rozdzielczości 4K, co pozwala uzyskać szerokie pole widzenia i realistyczne odwzorowanie otoczenia. Zaawansowane oprogramowanie odpowiada za fizykę jazdy pojazdu oraz szczegółowe odwzorowanie linii kolejowych.
Dzięki temu symulator kolejowy pozwala uczestnikom szkolenia poczuć się niemal dokładnie tak, jak w prawdziwej kabinie lokomotywy TRAXX. Zapraszamy do współpracy wszystkich polskich przewoźników kolejowych!
